شروع دوباره حمل و نقل با ناوگان عمومی به شرایط کرونایی در آبادان بستگی دارد - وبلاگ فوتوسل

به گزارش وبلاگ فوتوسل، بابایی گفت: در صورتی که شرایط کرونایی در آبادان پرخطر نباشد،با دریافت مجوزی از سوی ستاد مبارزه با کرونا فعالیت ناوگان های عمومی برای جا به جایی شهروندان را از سر خواهیم گرفت.

ناماعیل بابایی ، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی آبادان در گفت وگو باخبرنگار از ،گفت: شروع دوباره جا به جایی مسافران در شهرستان با ناوگان عمومی وابسته به رشد یا کاهش شیوع کرونا در شهرستان است و با پایش شرایط بیماری تا روز چهارشنبه از سرگیری یا ادامه توقف آن به علت شیوع کرونا و رعایت شیوه نامه های بهداشتی مشخص می شود.

او اضافه کرد:در صورتی که شرایط کرونایی در آبادان پرخطر نباشد،با دریافت مجوزی از سوی ستاد مبارزه با کرونا فعالیت ناوگان های عمومی برای جا به جایی شهروندان را از سر خواهیم گرفت.

بابایی با اشاره به ممکن نبودن افزایش تعداد ناوگان ها و دریافت نشدن یاریی از سوی منطقه آزاد به این منظور ادامه داد: در صورت گرفتن مجوز لازم برای شروع فعالیت اتوبوسرانی ، پذیرش مسافر در اتوبوس ها با یک سوم ظرفیت و افزایش تعداد سرویس ها از جمله اقداماتی است که می توان در شرایط کرونایی انجام داد.

او با اشاره به اینکه در سازمان اتوبوسرانی آبادان 23 اتوبوس و 18 مینی بوس وجود دارد گفت: از شروع سال جاری تا به امروز هیچ گونه سرویس حمل و نقل عمومی برای شهروندان صورت نگرفته است و ناوگان های اتوبوسرانی تنها در موارد قراردادی مانند حمل و نقل نیروهای پالایشگاه با ضمانت شخص پیمانکار انجام می شود.

مدیرعامل سامان اتوبوسرانی آبادان تعطیلی سرویس دهی به شهروندان را به منزله تعطیلی سازمان ندانست و از جمله کارهای اجرا شده در این مدت را بهسازی سیستم سرمایشی ناوگان ها نام کرد.

بابایی شکستگی و سرقت وسایل سرمایشی ایستگاه های اتوبوس را رو به افزایش دانست و اضافه کرد: ایستگاه های مکانیزه با سیستم های سرمایشی در مزایده ای جهت حمایت از خصوصی سازی و به منظور تعمیر و نگهداری بیشتر آن ها به افراد واگذار شد و سازمان اتوبوسرانی در حال حاضر تنها جنبه نظارتی بر تعمیر و نگهداری از آن ها دارد.

او توضیح داد: در بیشتر شهرستان های کشور ناوگان های عمومی مجهز به سیستم اتوبلیط هستند اما اتوبوس های آبادان و خرمشهر به علت هزینه بر بودن راه اندازی آن فاقد این شیوه دریافت هزینه از مسافرهستند و به ناچار اسکناس بین مسافرین و راننده ها رد و بدل می شود که از نظر بهداشتی خطرناک است.

بابایی در انتها مبلغ مورد احتیاج برای بهسازی سیستم سرمایشی ناوگان ها را یک میلیارد تومان خواند و گفت: افرادی که از این خدمات بهره می گیرند عمدا از داشتن خودروی شخصی محروم هستند و می طلبد که پالایشگاه، بندر و منطقه آزاد اروند با نگاهی حمایتی به این امر و اهداء سیستم های سرمایشی تازه به خدمت رسانی بهتر سازمان اتوبوسرانی آبادان به شهروندان یاری نمایند.

ا